成果名稱 |
城軌交通中直線牽引電機(jī)及其傳動控制技術(shù) |
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完成單位 |
北京交通大學(xué)-電氣工程學(xué)院 |
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成果簡介 |
綜合介紹: (1)直線牽引電機(jī)的本體設(shè)計、次級感應(yīng)板型式與初級的優(yōu)化匹配、直線牽引電機(jī)的三維特性計算、直線牽引電機(jī)性能提升; (2)靜止?fàn)顟B(tài)下電機(jī)參數(shù)辨識、運(yùn)動狀態(tài)下電機(jī)參數(shù)的跟蹤; (3)推力最優(yōu)控制、抑制垂向力的最優(yōu)控制、直線牽引電機(jī)三維力解耦控制; (4)直線牽引電機(jī)最優(yōu)運(yùn)行方式。 取得成果:國家自然科學(xué)基金(No:51377009、No:50807004)國家博士點(diǎn)基金(No:200800041040)資助。 與中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、廣州地下鐵道總公司和北京市地鐵運(yùn)營有限公司等企業(yè)合作。 |
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成果照片 |
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項(xiàng)目成熟度 |
□實(shí)驗(yàn)室階段 □小試 □中試 □產(chǎn)業(yè)化前期 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
呂剛 |
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聯(lián) 系 人 |
徐焱 |
電子郵箱 |
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辦公電話 |
0511-85580926 |
手機(jī)號碼 |
13405588133 |