成果名稱 |
大功率高速電機(jī) |
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完成單位 |
北京交通大學(xué)-電氣工程學(xué)院 |
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成果簡(jiǎn)介 |
綜合介紹: 高速電動(dòng)機(jī)在離心式壓縮機(jī)、儲(chǔ)能飛輪、紡織、高速磨床等諸多場(chǎng)合得到應(yīng)用。在混合動(dòng)力汽車、航空、船舶等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。在分布式發(fā)電系統(tǒng)中具有廣闊的發(fā)展前景。 技術(shù)優(yōu)勢(shì): 開發(fā)高速電機(jī)設(shè)計(jì)軟件,縮短了電機(jī)研發(fā)周期,降低了研發(fā)成本; 高速電機(jī)軸承及潤(rùn)滑技術(shù)的研發(fā),保證高速電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。 高速電機(jī)輕量化技術(shù),設(shè)計(jì)出具有高功率密度的高速電機(jī),在縮小電機(jī)體積的同時(shí),減小電機(jī)重量。 高速電機(jī)的絕緣技術(shù),選擇新型材料,設(shè)計(jì)新型絕緣結(jié)構(gòu),通過仿真與實(shí)驗(yàn)手段確定具有針對(duì)性的絕緣方案,保證該型電機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)行。 設(shè)計(jì)的電機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定、壽命長(zhǎng),設(shè)計(jì)的高鐵牽引電機(jī)安全運(yùn)行周期為10年,可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2年; 技術(shù)成熟,在半年時(shí)間內(nèi)可以出樣機(jī)。 |
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成果照片 |
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項(xiàng)目成熟度 |
□實(shí)驗(yàn)室階段 □小試 □中試 □產(chǎn)業(yè)化前期 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
方進(jìn) |
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聯(lián) 系 人 |
徐焱 |
電子郵箱 |
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辦公電話 |
0511-85580926 |
手機(jī)號(hào)碼 |
13405588133 |